De Hilux laat zich omschrijven als een sterke auto uitgerust met een 144 pk 2.5 liter turbodieselmotor welke een gemiddeld verbruik van maar 1 op 13,9 km/l behaalt. Bij veel starten en stoppen kan dit veranderen naar 1:12. Ondanks het gebruik van een turbo haalt deze Japanse 2-deurs pick-up in het beste geval een riante 1004 km zonder bij te hoeven tanken. Men heeft bovendien gebruik gemaakt van een handmatige versnellingsbak met 5 versnellingen. Bovendien beschikt deze auto standaard over elektrische ramen, keyless entry en centrale vergrendeling.
Algemene gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.494 cc (2.5 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
343 Nm (bij 1.600 toeren) |
| Max. vermogen |
144 pk (bij 3.400 toeren) |
|
106 kW |
Bereik & zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
194 g/km |
| Topsnelheid |
170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
13,3 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,2 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,6 l/100 km |
| Verbruik stad |
8,6 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1004 km
|
Meer over de Toyota Hilux Xtra Cabine 2.5 D-4D-F 4WD VX 2012
Body
| Stoelen |
4 |
| Lengte |
5,26 m |
| Breedte |
1,76 m |
| Hoogte |
1,84 m |
| Leeg gewicht |
1.865 kg |
| Laadvermogen |
755 kg |
| Max. toegestane massa |
2.620 kg |
| Brandstoftank inhoud |
76 liter |
Wegligging en versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
vierwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
3,09 m |
| Draaicirkel |
12,4 m |
| Maat banden |
205/80R16 |
Standaard aanwezig
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Sperdifferentieel |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Buitenkant
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
