De essentie van de i10 bestaat uit de niet erg grote 1.2 liter benzinemotor met 78 pk, welke een gemiddelde van wel 1:20 behaalt. In de stad neemt dit toe naar 1 op 16. De actieradius van deze prima betaalbare Zuid-Koreaanse wagen beslaat idealiter een redelijke 676 km zonder de tank bij te moeten vullen. Er is bovendien gebruik gemaakt van een handmatige versnellingsbak voorzien van 5 versnellingen. Verder is deze auto standaard uitgerust met ABS en stuurbekrachtiging.
Algemeen
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.248 cc (1.2 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
12V OHC |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
118 Nm (bij 4.000 toeren) |
| Max. vermogen |
78 pk (bij 6.000 toeren) |
|
57 kW |
Actieradius & energie
| Energielabel |
E
|
| CO2 Uitstoot |
119 g/km |
| Max. snelheid |
164 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
12,8 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
4,9 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
4,3 l/100 km |
| Verbruik stad |
6,3 l/100 km |
|
Rijbereik
(NEDC)
|
676 km
|
Informatie over de Hyundai i10 1.25i PureVersion 2008
Chassis
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
3,57 m |
| Breedte |
1,60 m |
| Hoogte |
1,55 m |
| Lege massa |
905 kg |
| Laadvermogen |
510 kg |
| Max. toegestane massa |
1.415 kg |
| Laadruimte |
889 liter |
| Tankinhoud |
35 liter |
Wegligging & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,38 m |
| Draaicirkel |
9,5 m |
| Velgmaat |
155/70R13 |
Standaard uitrusting
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Comfort
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
optie |
Hatchbacks vergelijkbaar met de Hyundai i10 1.25i PureVersion
