Deze Lada 111 wordt aangedreven door een zeer aangename 1.6 liter 8V benzinemotor. Aldus de specificaties, haalt deze auto gemiddeld een verbruik van maar 1:14. Bij veel starten en stoppen kan dit toenemen tot 1:10. De actieradius van de Lada 111 ligt op een schamele 563 km zonder bij te hoeven tanken. De overbrenging verloopt via een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen. Daarbij heeft deze wagen standaard centrale vergrendeling en elektrische ramen. Optioneel is deze Russische 5-deurs stationwagon te voorzien van airco.
Algemeen
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.596 cc (1.6 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
120 Nm (bij 2.700 toeren) |
| Max. vermogen |
81 pk (bij 5.200 toeren) |
|
60 kW |
Rijbereik en efficiëntie
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
180 g/km |
| Max. snelheid |
167 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
14,0 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,3 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,0 l/100 km |
| Verbruik stad |
10,0 l/100 km |
|
Actieradius
(NEDC)
|
563 km
|
Gegevens over de Lada 111 8V 2005
Koetswerk
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,29 m |
| Breedte |
1,68 m |
| Hoogte |
1,50 m |
| Lege massa |
1.045 kg |
| Draagvermogen |
505 kg |
| Max. toegestane massa |
1.550 kg |
| Laadruimte |
1.420 liter |
| Benzinetank |
43 liter |
Wegligging & versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,49 m |
| Draaicirkel |
11,0 m |
| Velgmaat |
175/70R13 |
Opties en standaard uitrusting
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
optie |
Buitenkant
| Dakrails |
standaard |
| Metallic lak |
optie |
Stationwagens in dezelfde klasse als de Lada 111 8V
