Deze eigentijdse Japanse auto kenmerkt zich als een niet bijzonder grote auto voorzien van een 76 pk 2-liter dieselmotor met turbocharger. Men heeft bovendien gekozen voor een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen. Af fabriek is deze wagen helaas vrij sober uitgerust met alleen centrale vergrendeling en elektrisch verstelbare spiegels.
Specificaties per onderdeel
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.998 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 |
| Kleppen |
8V OHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
indirecte injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
172 Nm (bij 2.000 toeren) |
| Max. vermogen |
76 pk (bij 4.000 toeren) |
|
56 kW |
Rijbereik & milieu
| Max. snelheid |
161 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
14,7 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Mazda 626 2.0 D Comprex Onderdelen
Koetswerk
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,70 m |
| Breedte |
1,75 m |
| Hoogte |
1,40 m |
| Leeg gewicht |
1.250 kg |
| Laadvermogen |
525 kg |
| Max. toegestane massa |
1.775 kg |
| Laadruimte |
965 liter |
| Brandstoftank inhoud |
60 liter |
Wegligging & aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,61 m |
| Draaicirkel |
10,6 m |
| Maat banden |
195/65HR14 |
Uitrusting & opties
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
standaard |
Exterieur
| Metallic lak |
standaard |
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
Sedans zoals de Mazda 626 2.0 D Comprex
