Deze wagen kenmerkt zich door de sterke 1.3 liter Turbo benzinemotor. Hoewel deze auto voorzien is van een ouderwetse manuele versnellingsbak accelereert hij van 0-100 km/h in een magere 6,7 seconden. Standaard is deze eigentijdse RX-7 prima uitgerust, met onder meer een schuifdak, airconditioning, mooie lederen bekleding en cruise control.
Algemene specificaties
Benzinemotor met turbo
| Cilinderinhoud |
1.308 cc (1.3 liter) |
| Cilinders |
2 in lijn |
| Kleppen |
0V DOHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
265 Nm (bij 3.500 toeren) |
| Max. vermogen |
200 pk (bij 6.500 toeren) |
|
147 kW |
Rijbereik en milieu
| Topsnelheid |
240 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
6,7 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Details over de Mazda RX-7 Turbo II 1990
Chassis
| Zitplaatsen |
4 |
| Lengte |
4,32 m |
| Breedte |
1,69 m |
| Hoogte |
1,27 m |
| Lege massa |
1.300 kg |
| Draagvermogen |
415 kg |
| Max. toegestane massa |
1.715 kg |
| Kofferbak |
200 liter |
| Brandstoftank inhoud |
72 liter |
Onderstel en aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,43 m |
| Draaicirkel |
9,8 m |
| Maat velgen |
205/55ZR16 |
Standaard aanwezig
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Cruise control |
standaard |
| Airconditioning |
standaard |
Interieur
| Lendensteun |
standaard |
| Lederen bekleding |
standaard |
Uiterlijk
| Lichtmetalen velgen |
standaard |
| Schuif of kanteldak |
standaard |
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Koplampsproeiers |
standaard |
Coupés zoals de Mazda RX-7 Turbo II
