Deze ruime Duitse auto onderscheidt zich als een vrij economische wagen met een 129 pk 2.1 liter BlueTEC turbodieselmotor. De overbrenging verloopt via een handmatige versnellingsbak met 6 versnellingen. Af fabriek is deze Duitse 4-deurs bus helaas voorzien van een vrij basale uitrusting, met alleen keyless entry, traction control, elektrische ramen, stuurbekrachtiging en ABS.
Algemene specificaties
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.143 cc (2.1 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
305 Nm (bij 1.200 toeren) |
| Max. vermogen |
129 pk (bij 3.800 toeren) |
|
95 kW |
Bereik & efficiëntie
| Energielabel |
B
|
| CO2 Emissies |
189 g/km |
| Topsnelheid |
Onbekend |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Gegevens over de Mercedes-Benz Sprinter Combi WB2 213 BlueTEC 2015
Koetswerk
| Stoelen |
7 |
| Lengte |
5,93 m |
| Breedte |
1,99 m |
| Hoogte |
2,53 m |
| Massa rijklaar |
2.065 kg |
| Draagvermogen |
935 kg |
| Max. toegestane massa |
3.000 kg |
| Laadruimte |
5.500 liter |
| Dieseltank |
75 liter |
Onderstel & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,67 m |
| Draaicirkel |
12,6 m |
| Velgen |
205/75R16 |
Standaard uitrusting
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Traction control (ASR) |
standaard |
| Sperdifferentieel |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Buitenkant
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Knipperlicht in buitenspiegels |
standaard |
Bussen in dezelfde klasse als de Mercedes-Benz Sprinter Combi WB2 213 BlueTEC
