Dit type Sprinter wordt aangedreven door een sterke 129 pk 2.1 liter V4 CDI turbodieselmotor. De 5-traps 5G-Tronic automaat maakt dat deze auto eenvoudig schakelt. Verder is deze Duitse auto standaard uitgerust met traction control, stuurbekrachtiging, ABS en elektrische ramen.
Specificaties per onderdeel
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.143 cc (2.1 liter) |
| Cilinders |
V4 |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
305 Nm (bij 1.200 toeren) |
| Max. vermogen |
129 pk (bij 3.800 toeren) |
|
95 kW |
Rijbereik & zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
227 g/km |
| Max. snelheid |
Onbekend |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Meer over de Mercedes-Benz Sprinter WB1 213 CDI 2012
Chassis
| Zitplaatsen |
2 |
| Lengte |
5,25 m |
| Breedte |
1,99 m |
| Hoogte |
2,44 m |
| Leeg gewicht |
1.920 kg |
| Laadvermogen |
1.080 kg |
| Max. toegestane massa |
3.000 kg |
| Kofferbak |
7.500 liter |
| Dieseltank |
75 liter |
Wegligging & aandrijving
| Versnellingsbak |
5-traps 5G-Tronic automaat
|
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,25 m |
| Draaicirkel |
11,3 m |
| Bandenmaat |
205/75R16 |
Standaard uitrusting en opties
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Traction control (ASR) |
standaard |
| Sperdifferentieel |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Exterieur
| Knipperlicht in buitenspiegels |
standaard |
Bestelwagens in dezelfde klasse als de Mercedes-Benz Sprinter WB1 213 CDI
