Onder de motorkap van deze wagen vindt u een vrij solide 2.3 liter CDTi ecoFLEX turbodiesel van Opel. Er is bovendien gekozen voor een handmatige versnellingsbak met 6 versnellingen. Af fabriek is deze zeer forse Duitse auto zeer goed uitgerust, met onder meer airco, comfortabele lederen bekleding en een start-stopsysteem.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.298 cc (2.3 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
285 Nm (bij 1.250 toeren) |
| Max. vermogen |
110 pk (bij 3.500 toeren) |
|
81 kW |
Cijfers & efficiëntie
| Max. snelheid |
Onbekend |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Details over de Opel Movano L1H2 2800 2.3 CDTi 110 ecoFLEX 2014
Chassis
| Max. Inzittenden |
3 |
| Lengte |
5,05 m |
| Breedte |
2,07 m |
| Hoogte |
2,50 m |
| Massa rijklaar |
1.834 kg |
| Laadvermogen |
966 kg |
| Max. toegestane massa |
2.800 kg |
| Laadruimte |
9.000 liter |
| Brandstoftank inhoud |
80 liter |
Onderstel & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,18 m |
| Draaicirkel |
12,0 m |
| Banden |
215/65R16 |
Standaard aanwezig
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Binnenkant
| Lederen bekleding |
standaard |
| Middenarmsteun |
standaard |
| Stuurwielbediening voor audio |
standaard |
| Bluetooth |
standaard |
Exterieur
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Knipperlicht in buitenspiegels |
standaard |
Soortgelijke bestelwagens:
