Deze goed betaalbare Duitse wagen laat zich kenmerken als een zeer plezierige wagen voorzien van een 110 pk 2-liter benzinemotor. De overbrenging verloopt via een handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen. Af fabriek was deze auto enkel voorzien van 14 inch lichtmetalen velgen.
Technische gegevens
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.979 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
carburateur |
| Katalysator |
nee
|
| Max. koppel |
162 Nm (bij 3.000 toeren) |
| Max. vermogen |
110 pk (bij 5.400 toeren) |
|
81 kW |
Rijbereik en efficiëntie
| Topsnelheid |
179 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
12,0 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Meer over de Opel Rekord 2.0 E De Luxe Sport 1977
Chassis
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
4,59 m |
| Breedte |
1,73 m |
| Hoogte |
1,42 m |
| Ledig gewicht |
1.160 kg |
| Laadvermogen |
480 kg |
| Max. toegestane massa |
1.640 kg |
| Laadruimte |
480 liter |
| Benzinetank |
65 liter |
Wegligging en transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
4 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,67 m |
| Draaicirkel |
10,8 m |
| Velgen |
185/70HR14 |
Uitrusting en opties
Exterieur
| Lichtmetalen velgen |
standaard |
Soortgelijke sedans:
