De essentie van deze prima betaalbare Franse auto wordt gevormd door een 1.4 liter benzinemotor met 75 pk van Peugeot. Als we de fabrikant mogen geloven bereikt deze Franse 3-deurs hatchback gemiddeld genomen maar 1 op 16,5 km/l. Bij rijden op de snelweg kan dit afnemen tot 1:20. Het bereik van beslaat een matige 782 km zonder een bezoek aan een pomp. Men heeft daarnaast gebruik gemaakt van een handgeschakelde versnellingsbak voorzien van 5 versnellingen. Bovendien heeft deze auto standaard stuurbekrachtiging en ABS.
Specificaties per onderdeel
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.360 cc (1.4 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
120 Nm (bij 2.800 toeren) |
| Max. vermogen |
75 pk (bij 5.500 toeren) |
|
55 kW |
Cijfers & zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
149 g/km |
| Topsnelheid |
170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
12,2 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
6,1 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
5,0 l/100 km |
| Verbruik stad |
8,4 l/100 km |
|
Actieradius
(NEDC)
|
782 km
|
Meer over de Peugeot 206 Pop Art 1.4 2003
Chassis
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
3,82 m |
| Breedte |
1,65 m |
| Hoogte |
1,43 m |
| Ledig gewicht |
925 kg |
| Draagvermogen |
525 kg |
| Max. toegestane massa |
1.450 kg |
| Kofferbak |
1.130 liter |
| Brandstoftank inhoud |
50 liter |
Onderstel & aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,45 m |
| Draaicirkel |
9,9 m |
| Maat banden |
175/65TR14 |
Standaard aanwezig
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
| Zij-airbags |
standaard |
| Gordijnairbags |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
optie |
Soortgelijke hatchbacks:
