De kern van deze auto bestaat uit de niet al te grote 1.9 liter gewone dieselmotor. Er is gekozen voor een handbak met 5 versnellingen. Standaard is deze 5-deurs stationwagon helaas vrij basaal uitgerust, met enkel dakrails, centrale vergrendeling en stuurbekrachtiging.
Technische gegevens
Dieselmotor
| Cilinderinhoud |
1.905 cc (1.9 liter) |
| Cilinders |
4 |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
indirecte injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
120 Nm (bij 2.000 toeren) |
| Max. vermogen |
71 pk (bij 4.600 toeren) |
|
52 kW |
Actieradius & zuinigheid
| Max. snelheid |
161 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
18,6 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Informatie over de Peugeot 405 Break GRD 1.9 1992
Chassis
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,40 m |
| Breedte |
1,71 m |
| Hoogte |
1,46 m |
| Massa rijklaar |
1.067 kg |
| Laadvermogen |
553 kg |
| Max. toegestane massa |
1.620 kg |
| Kofferruimte |
1.640 liter |
| Dieseltank |
70 liter |
Onderstel & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,67 m |
| Draaicirkel |
10,5 m |
| Velgmaat |
175/70TR14 |
Uitrusting & opties
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Stationwagens in dezelfde klasse als de Peugeot 405 Break GRD 1.9
