De basis van deze wagen bestaat uit een niet heel grote 73 pk 2.1 liter GTD dieselmotor van Renault. Men heeft daarnaast gebruik gemaakt van een handbak voorzien van 5 versnellingen. Af fabriek is deze auto helaas redelijk kaal uitgerust, met enkel stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling, elektrische ramen en keyless entry.
Gegevens per onderdeel
Dieselmotor
| Cilinderinhoud |
2.068 cc (2.1 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
indirecte injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
137 Nm (bij 2.250 toeren) |
| Max. vermogen |
73 pk (bij 4.500 toeren) |
|
54 kW |
Actieradius en milieu
| Topsnelheid |
170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
15,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Informatie over de Renault 21 GTD 1989
Body
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,53 m |
| Breedte |
1,73 m |
| Hoogte |
1,42 m |
| Massa rijklaar |
1.108 kg |
| Draagvermogen |
487 kg |
| Max. toegestane massa |
1.595 kg |
| Kofferbak |
1.320 liter |
| Dieseltank |
66 liter |
Wegligging & aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,60 m |
| Draaicirkel |
10,9 m |
| Maat velgen |
175/70TR13 |
Standaard aanwezig
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Sedans zoals de Renault 21 GTD
