Onder de motorkap van deze wagen zit een vrij rappe 2-liter benzinemotor van Renault. De 4-traps automaat zorgt daarbij voor een geleidelijke overbrenging van de kracht op de wielen. Af fabriek was de Renault 21 enkel voorzien van stuurbekrachtiging.
Gegevens per onderdeel
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
nee
|
| Max. koppel |
164 Nm (bij 4.500 toeren) |
| Max. vermogen |
120 pk (bij 5.500 toeren) |
|
88 kW |
Cijfers & zuinigheid
| Max. snelheid |
194 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Informatie over de Renault 21 GTX 1987
Koetswerk
| Zitplaatsen |
5 |
| Lengte |
4,46 m |
| Breedte |
1,72 m |
| Hoogte |
1,42 m |
| Ledig gewicht |
1.102 kg |
| Laadvermogen |
458 kg |
| Max. toegestane massa |
1.560 kg |
| Kofferruimte |
840 liter |
| Benzinetank |
66 liter |
Wegligging & transmissie
| Versnellingsbak |
4-traps automaat
|
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,60 m |
| Draaicirkel |
10,5 m |
| Velgen |
185/65HR14 |
Standaard uitrusting
Extra's
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Soortgelijke sedans:
