Onder de motorkap van de Trafic treft men een heel rappe 2-liter dCi turbodiesel van Renault. De overbrenging geschiedt middels een handmatige versnellingsbak met 6 versnellingen. Ook beschikt de Trafic standaard over een start-stopsysteem, elektrische spiegels en ABS.
Algemeen
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
260 Nm (bij 1.500 toeren) |
| Max. vermogen |
90 pk (bij 3.500 toeren) |
|
66 kW |
Prestaties en efficiëntie
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
198 g/km |
| Topsnelheid |
150 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
19,0 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Gegevens over de Renault Trafic Double Cab L1H1 T27 2.0 dCi 90 Générique 2011
Chassis
| Max. Inzittenden |
6 |
| Lengte |
4,78 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,96 m |
| Ledig gewicht |
1.785 kg |
| Draagvermogen |
1.005 kg |
| Max. toegestane massa |
2.790 kg |
| Tankinhoud |
90 liter |
Onderstel en aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,10 m |
| Draaicirkel |
11,8 m |
| Banden |
195/65R16 |
Standaard aanwezig
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Binnenkant
| Lederen bekleding |
standaard |
Buitenkant
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
Auto's in dezelfde klasse als de Renault Trafic Double Cab L1H1 T27 2.0 dCi 90 Générique
