Deze stationwagon laat zich omschrijven als een vrij respectabele auto voorzien van een 88pk 1.8 liter Turbo turbodiesel. Men heeft daarnaast gekozen voor een handmatige versnellingsbak met 5 versnellingen. Rover heeft deze oude Britse wagen jammer genoeg voorzien van een vrij sobere uitrusting met slechts elektrische spiegels, stuurbekrachtiging en elektrische ramen.
Algemeen
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.769 cc (1.8 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
indirecte injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
180 Nm (bij 2.500 toeren) |
| Max. vermogen |
88 pk (bij 4.300 toeren) |
|
65 kW |
Rijbereik en energie
| Max. snelheid |
180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
13,0 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Rover Tourer Turbo Diesel Onderdelen
Chassis
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,37 m |
| Breedte |
1,68 m |
| Hoogte |
1,40 m |
| Lege massa |
1.090 kg |
| Laadvermogen |
560 kg |
| Max. toegestane massa |
1.650 kg |
| Laadruimte |
1.414 liter |
| Dieseltank |
55 liter |
Onderstel & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,55 m |
| Draaicirkel |
10,2 m |
| Velgen |
185/55VR15 |
Uitrusting en opties
Veiligheid
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Exterieur
| Lichtmetalen velgen |
standaard |
| Schuif of kanteldak |
standaard |
| Metallic lak |
optie |
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
Verwante stationwagens:
