Deze Vito Combi is voorzien van een zeer fatsoenlijke 2.1 liter V4 CDI turbo aangedreven diesel. De overbrenging verloopt via een handgeschakelde versnellingsbak voorzien van 6 versnellingen. Verder beschikt deze prijzige auto van Mercedes-Benz standaard over ABS, keyless entry en traction control.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.143 cc (2.1 liter) |
| Cilinders |
V4 |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
250 Nm (bij 1.400 toeren) |
| Max. vermogen |
95 pk (bij 3.800 toeren) |
|
70 kW |
Prestaties en milieu
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
198 g/km |
| Topsnelheid |
158 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Details over de Mercedes-Benz Vito Combi Extra Lang 110 CDI 2010
Chassis
| Zitplaatsen |
7 |
| Lengte |
5,24 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,90 m |
| Leeg gewicht |
2.100 kg |
| Draagvermogen |
950 kg |
| Max. toegestane massa |
3.050 kg |
| Kofferruimte |
4.000 liter |
| Dieseltank |
75 liter |
Wegligging & versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,43 m |
| Draaicirkel |
12,5 m |
| Velgen |
205/65R16 |
Opties & standaard uitrusting
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Traction control (ASR) |
standaard |
| Sperdifferentieel |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Exterieur
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Knipperlicht in buitenspiegels |
standaard |
| Mistlampen |
standaard |
Bussen in dezelfde klasse als de Mercedes-Benz Vito Combi Extra Lang 110 CDI
