Onder de motorkap van deze forse Vivaro treft men een heel rappe 2-liter CDTi ecoFLEX turbodiesel van Opel welke een gemiddelde van maar 1 op 14,9 km/l behaalt. De actieradius van deze wagen ligt op een geruime 1270 km zonder aan de pomp te moeten staan. De overbrenging geschiedt middels een handbak voorzien van 6 versnellingen. Daarnaast heeft deze Duitse 4-deurs dubb. Cabine standaard ABS, comfortabele lederen bekleding, stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling en een start-stopsysteem.
Algemene gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
290 Nm (bij 1.600 toeren) |
| Max. vermogen |
114 pk (bij 3.500 toeren) |
|
84 kW |
Prestaties & milieu
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
180 g/km |
| Max. snelheid |
160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
15,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
6,7 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
5,9 l/100 km |
| Verbruik stad |
8,6 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1270 km
|
Details over de Opel Vivaro Double Cab L1H1 2900 2.0 CDTi 114 ecoFLEX 2011
Body
| Stoelen |
6 |
| Lengte |
4,78 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,96 m |
| Leeg gewicht |
1.785 kg |
| Laadvermogen |
1.165 kg |
| Max. toegestane massa |
2.950 kg |
| Dieseltank |
90 liter |
Onderstel & aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,10 m |
| Draaicirkel |
11,8 m |
| Maat banden |
195/65R16 |
Uitrusting en opties
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Binnenkant
| Lederen bekleding |
standaard |
Auto's zoals de Opel Vivaro Double Cab L1H1 2900 2.0 CDTi 114 ecoFLEX
