Onder de motorkap van deze Britse 5-deurs hatchback bevindt zich een heel solide 1.4 liter benzinemotor. Men heeft bovendien de keus gemaakt voor een handbak met 5 versnellingen. Af fabriek is deze wagen voorzien van een vrij basale uitrusting met enkel centrale vergrendeling en stuurbekrachtiging. Optioneel kon de 200-serie worden voorzien van een schuifdak.
Gegevens per onderdeel
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.396 cc (1.4 liter) |
| Cilinders |
4 |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
127 Nm (bij 5.000 toeren) |
| Max. vermogen |
103 pk (bij 6.000 toeren) |
|
76 kW |
Cijfers en zuinigheid
| Topsnelheid |
175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
10,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Rover 200-serie 214 Si Details
Koetswerk
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,22 m |
| Breedte |
1,68 m |
| Hoogte |
1,40 m |
| Lege massa |
1.065 kg |
| Laadvermogen |
485 kg |
| Max. toegestane massa |
1.550 kg |
| Kofferbak |
1.209 liter |
| Brandstoftank inhoud |
55 liter |
Onderstel & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,55 m |
| Draaicirkel |
10,2 m |
| Maat banden |
175/65TR14 |
Opties en standaard uitrusting
Veiligheidssystemen
| Airbag (bestuurder) |
optie |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Uiterlijk
| Schuif of kanteldak |
optie |
| Metallic lak |
optie |
Soortgelijke hatchbacks:
