Deze prijzige Duitse wagen kenmerkt zich als een zeer solide auto uitgerust met een 84 pk 2-liter TDI turbodiesel. Wanneer men de specificaties mag geloven behaalt deze auto een gemiddeld verbruik van maar 1:14. De actieradius van deze wagen ligt op een riante 1061 km zonder een bezoek aan een pomp. De overbrenging verloopt via een handbak met 5 versnellingen. Ook heeft deze vrij prijzige Transporter Kombi standaard traction control, ABS en stuurbekrachtiging.
Specificaties per onderdeel
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.968 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
220 Nm (bij 1.250 toeren) |
| Max. vermogen |
84 pk (bij 3.500 toeren) |
|
62 kW |
Actieradius & efficiëntie
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
193 g/km |
| Max. snelheid |
146 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
21,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,2 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,1 l/100 km |
| Verbruik stad |
9,5 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1061 km
|
Gegevens over de Volkswagen Transporter Kombi L1H1 28 2.0 TDI Baseline 2012
Body
| Max. Inzittenden |
7 |
| Lengte |
4,89 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,99 m |
| Lege massa |
1.876 kg |
| Draagvermogen |
724 kg |
| Max. toegestane massa |
2.600 kg |
| Laadruimte |
5.800 liter |
| Brandstoftank inhoud |
80 liter |
Onderstel en aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,00 m |
| Draaicirkel |
11,9 m |
| Bandenmaat |
205/65R16 |
Standaard uitrusting
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Stabiliteitsregeling (ESP) |
standaard |
| Traction control (ASR) |
standaard |
| Sperdifferentieel |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
| Hill-start assist |
standaard |
Comfort
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Soortgelijke bussen:
