De essentie van deze zeer forse Japanse wagen wordt gevormd door de zeer solide 2-liter dCi turbodieselmotor. Er is bovendien gekozen voor een handgeschakelde versnellingsbak voorzien van 6 versnellingen. Standaard is de Primastar helaas voorzien van een vrij basale uitrusting, met louter comfortabele lederen bekleding, elektrische ramen en ABS.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
300 Nm (bij 1.500 toeren) |
| Max. vermogen |
115 pk (bij 3.500 toeren) |
|
84 kW |
Rijbereik en efficiëntie
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
198 g/km |
| Topsnelheid |
160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
15,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Gegevens over de Nissan Primastar L2H1 2900 2.0 dCi 115 Visia 2011
Chassis
| Zitplaatsen |
3 |
| Lengte |
5,18 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,96 m |
| Ledig gewicht |
1.723 kg |
| Laadvermogen |
1.307 kg |
| Max. toegestane massa |
3.030 kg |
| Laadruimte |
5.900 liter |
| Brandstoftank inhoud |
90 liter |
Wegligging & versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,50 m |
| Draaicirkel |
13,2 m |
| Maat velgen |
205/65R16 |
Standaard uitrusting en opties
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Binnenkant
| Lederen bekleding |
standaard |
| Middenarmsteun |
standaard |
Uiterlijk
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
Bestelwagens verwant aan de Nissan Primastar L2H1 2900 2.0 dCi 115 Visia
