Deze forse Vivaro onderscheidt zich door een zeer soepele 2-liter CDTi ecoFLEX turbodiesel welke gemiddeld een verbruik van maar 1:15 behaalt. In het drukke stadsverkeer kan dit veranderen naar 1:13. Het bereik van deze auto beslaat een riante 1283 km zonder aan de dieselpomp te moeten staan. De 6-traps semi-automaat zorgt ervoor dat deze auto makkelijker te besturen is. Standaard is deze wagen jammer genoeg vrij kaal uitgerust, met slechts ABS en centrale vergrendeling.
Technische specificaties
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
290 Nm (bij 1.600 toeren) |
| Max. vermogen |
114 pk (bij 3.500 toeren) |
|
84 kW |
Prestaties en zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
178 g/km |
| Max. snelheid |
160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
15,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
6,7 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,3 l/100 km |
| Verbruik stad |
7,6 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1283 km
|
Details over de Opel Vivaro L1H1 2700 2.0 CDTi 114 ecoFLEX 2011
Body
| Zitplaatsen |
3 |
| Lengte |
4,78 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,96 m |
| Massa rijklaar |
1.685 kg |
| Laadvermogen |
1.105 kg |
| Max. toegestane massa |
2.790 kg |
| Kofferbak |
5.000 liter |
| Brandstoftank inhoud |
90 liter |
Onderstel en versnellingsbak
| Versnellingsbak |
6-traps semi-automaat
|
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,10 m |
| Draaicirkel |
11,8 m |
| Velgmaat |
195/65R16 |
Standaard uitrusting en opties
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Binnenkant
| Lederen bekleding |
standaard |
Soortgelijke bestelwagens:
