Deze riante Boxer laat zich omschrijven als een krachtige auto met een 150 pk 2.2 liter HDi turbodiesel. De overbrenging verloopt via een handgeschakelde versnellingsbak voorzien van 6 versnellingen. Af fabriek is deze auto jammer genoeg vrij karig uitgerust, met louter centrale vergrendeling, elektrische ramen, ABS en elektrische spiegels.
Gegevens per onderdeel
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.198 cc (2.2 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
350 Nm (bij 1.750 toeren) |
| Max. vermogen |
150 pk (bij 3.500 toeren) |
|
110 kW |
Rijbereik & efficiëntie
| Energielabel |
E
|
| CO2 Emissies |
195 g/km |
| Topsnelheid |
160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Gegevens over de Peugeot Boxer L1H2 333 HDi 150 XR 2014
Koetswerk
| Stoelen |
3 |
| Lengte |
4,96 m |
| Breedte |
2,05 m |
| Hoogte |
2,52 m |
| Leeg gewicht |
1.865 kg |
| Laadvermogen |
1.435 kg |
| Max. toegestane massa |
3.300 kg |
| Kofferruimte |
9.500 liter |
| Tankinhoud |
90 liter |
Onderstel en versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,00 m |
| Draaicirkel |
10,8 m |
| Bandenmaat |
215/70R15 |
Opties & standaard uitrusting
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Stabiliteitsregeling (ESP) |
standaard |
| Traction control (TCS) |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Hill-start assist |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Binnen
| Lendensteun |
standaard |
| Middenarmsteun |
standaard |
| Boordcomputer |
standaard |
Exterieur
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Knipperlicht in buitenspiegels |
standaard |
Verwante bestelwagens:
