De basis van de Trafic bestaat uit de vrij solide 115 pk 2-liter dCi turbo aangedreven diesel. De overbrenging geschiedt middels een handbak met 6 versnellingen. Renault heeft deze riante Trafic jammer genoeg voorzien van een vrij basale uitrusting, met slechts een start-stopsysteem, elektrische ramen, stuurbekrachtiging, ABS en keyless entry.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
300 Nm (bij 1.500 toeren) |
| Max. vermogen |
115 pk (bij 3.500 toeren) |
|
84 kW |
Bereik & zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
198 g/km |
| Topsnelheid |
160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
15,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Details over de Renault Trafic L2H1 T29 2.0 dCi 115 Générique 2011
Koetswerk
| Stoelen |
3 |
| Lengte |
5,18 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,96 m |
| Ledig gewicht |
1.723 kg |
| Draagvermogen |
1.307 kg |
| Max. toegestane massa |
3.030 kg |
| Kofferbakinhoud |
5.900 liter |
| Dieseltank |
90 liter |
Onderstel en transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,50 m |
| Draaicirkel |
13,2 m |
| Velgmaat |
205/65R16 |
Opties en standaard uitrusting
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Binnenkant
| Lederen bekleding |
standaard |
Uiterlijk
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
Andere bestelwagens:
